ヘックスソケット部と差込角部の間に、中央に2箇所関節を設ける事で、角度を付けた状態で回す事が出来るのがユニバーサルヘックスソケットです。
ヘックスソケットとユニバーサルジョイントを接続するより遥かに全長を短く出来る為、狭い場所での作業に最適です。
現在では少なくなりましたが、欧州車のエンジンメンテナンスの際に、この長さでないと入らない箇所があり重宝されたソケットです。