燃焼ガス（CO2）が漏れてクーラントシステムに入り込んでいた際に、そのCO2を検知し漏れの有無を知らせてくれる検知器です。
本体に青色のテスト液を入れ、ラバーバルブを数回握る事で吸入口から空気を吸い込みます。
CO2を検知する事で、ガソリンエンジンの場合は液色が黄色に、ディーゼルエンジンの場合は緑色に変化します。